{"id":582,"date":"2009-10-14T09:22:20","date_gmt":"2009-10-14T08:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/?p=582"},"modified":"2009-11-05T20:56:01","modified_gmt":"2009-11-05T19:56:01","slug":"borgomagno","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/?p=582","title":{"rendered":"Borgomagno"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: medium;\">STOP ALLE BICI SUL BORGOMAGNO<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><strong>\u201c<span style=\"font-size: medium;\">IL COMUNE NON SCARICHI SUI CICLISTI LE SUE MANCANZE E ALLARGHI LA PISTA\u201d<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span style=\"font-size: medium;\">La decisione del Comune di Padova di fermare il transito delle biciclette sulla passerella ovest del cavalcavia Borgomagno \u00e8 aspramente contestata da Legambiente. I vigili hanno presidiano il passaggio ammonendo i ciclisti ad attraversare il cavalcavia a piedi, minacciando altrimenti una multa dal 35 \u20ac.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: medium;\">..<\/span><\/span><span style=\"font-size: medium;\"><br \/>\nLegambiente non ci sta e per voce del <\/span><strong><span style=\"font-size: medium;\">Coordinatore Sandro Ginestri<\/span><\/strong><span style=\"font-size: medium;\"> denuncia: \u201cLa decisione presa al Borgomagno \u00e8 inaccettabile perch\u00e8 blocca il transito di migliaia di ciclisti tagliando il collegamento ciclabile con l\u2019Arcella, uno dei pi\u00f9 popolosi quartieri cittadini. <\/span><strong><span style=\"font-size: medium;\">Assurdo che il Comune pensi di intervenire con le multe anzich\u00e8 recuperare il ritardo su una soluzione concreta, necessaria e richiesta da tempo: allargare la la pista sul lato ovest<\/span><\/strong><span style=\"font-size: medium;\">. La criticit\u00e0 del passaggio delle biciclette al Borgomagno infatti \u00e8 una situazione nota sulla quale Legambiente ha pi\u00f9 volte invitato il Comune ad intervenire allargando la pista sul lato ovest con una struttura a sbalzo che consenta la convivenza in sicurezza di pedoni e ciclisti. Per realizzarla abbiamo chiesto che venisse dirottata una parte dei 13 milioni di euro destinati al Ponte Verde, proposta rafforzata da 8.000 firme consegnate poco prima delle elezioni all\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Ivo Rossi.\u201d<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: medium;\">..<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span style=\"font-size: medium;\">Secondo Legambiente <\/span><strong><span style=\"font-size: medium;\">non \u00e8 pensabile che il transito in bicicletta avvenga solo sulla pista lato est<\/span><\/strong><span style=\"font-size: medium;\"> per diversi motivi: 1) la semaforizzazione ai piedi del cavalcavia quando il tram sar\u00e0 in servizio costringer\u00e0 i ciclisti a tempi di attesa lunghissimi per passare dal lato ovest al lato est 2) la pista \u00e8 gia stata ristretta nei mesi scorsi e lo sar\u00e0 ulteriormente in queste settimane per lavori di risagomatura del guardail del tram per cui risulter\u00e0 sempre pi\u00f9 inadatta a sostenere il doppio carico di ciclisti 3) fa una brusca deviazione verso la stazione allungando il percorso e portando verso il proibitivo Corso del Popolo o verso la pista di Codalunga costellata di semafori. 4) la rampa che collega il cavalcavia alla stazione \u00e8 molto ripida e risulta proibitiva in salita e pericolosa in discesa per molti ciclisti che infatti si vedono spesso costretti a percorrerla a piedi.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<h2><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/volantinoweb.pdf\">Scarica e diffondi il volantino (pdf)<\/a><\/strong><\/h2>\n<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/imgvolantino.jpg\" alt=\"\" width=\"60\" height=\"90\" align=\"middle\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"color: #ffffff;\">..<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><strong>Betty &#8211; 20\/09\/2010<\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\">&#8230; cavalvavia Borgomagno. Dovendolo percorrere verso nord, come molti altri ciclisti provenienti da p.le Mazzini, imbocco la carreggiata e sulla sommit\u00e0 , attraversati i binari proseguo senza poter accedere alla pista che mi scorre sulla destra. Nel punto di attraversamento della rampa proveniente dal p.le Stazione dovrebbe esserci un varco per i ciclisti. Solo chi non l\u2019ha mai percorso pu\u00f2 proporre di deviare verso il p.le Stazione, sia per l\u2019allungamento del percorso che, soprattutto, per la ripidit\u00e0  di quella salita, e non ne vedo uno che sia uno deviare a destra del cavalcavia.<br \/>\nPeraltro dovrebbero comunque attraversare i binari per accedere alla rampa, per cui non vedo la differenza in termini di sicurezza, tanto pi\u00f9 che per quella salita ormai non passano pi\u00f9 automobili e di l\u00e0, oltre al tram, si immettono sul cavalcavia praticamente solo rari pullman.<br \/>\nLa carreggiata del cavalcavia \u00e8 regolarmente percorsa da ciclisti &#8211; compresa la sottoscritta &#8211; in tutti e due i sensi di marcia (anche quelli che dall\u2019Arcella vanno verso p.le Mazzini non hanno una pista ciclabile decente, ma solo un camminamento pedonale stretto e dissestato).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>STOP ALLE BICI SUL BORGOMAGNO \u201cIL COMUNE NON SCARICHI SUI CICLISTI LE SUE MANCANZE E ALLARGHI LA PISTA\u201d La decisione del Comune di Padova di fermare il transito delle biciclette sulla passerella ovest del cavalcavia Borgomagno \u00e8 aspramente contestata da Legambiente. 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