{"id":190,"date":"2009-01-02T18:27:09","date_gmt":"2009-01-02T17:27:09","guid":{"rendered":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/?p=190"},"modified":"2009-03-10T16:31:27","modified_gmt":"2009-03-10T15:31:27","slug":"cavalcavia-chiesanuova","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/?p=190","title":{"rendered":"Cavalcavia Chiesanuova"},"content":{"rendered":"<p><!-- \t \t --><\/p>\n<h1>Visibilit\u00c3\u00a0 alle bici nel Cavalcavia Chiesanuova<\/h1>\n<p>Dopo l&#8217;ultimo, tragico incidente, in cui ha perso la vita una giovane studentessa Padovana, la maggior parte delle proposte di messa in sicurezza del cavalcavia Chiesanuova avanzate da Legambiente e dal Comitato Spontaneo per la ciclabile di via Chiesanuova, sono state realizzate dal Comune. Sono stati rialzati gli attraversamenti ed in alcuni casi sono stati modificati i raggi di curvatura di auto e bici per aumentare la visibilit\u00c3\u00a0 reciproca. Sono stati posizionati poi dei grandi segnali luminosi che avvertono gli automobilisti della presenza di biciclette.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><strong>Sia chiaro, una pista ciclabile che inteseca le rampe di una tangenziale difficilmente sar\u00c3\u00a0 una &#8220;buona pista ciclabile&#8221;, ma i provvedimenti presi la rendono comunque migliore di quanto non fosse prima,<\/strong> <strong>perch\u00c3\u00a8 intervengono nel limitare la velocit\u00c3\u00a0 delle auto e nell&#8217;aumentare la visibilit\u00c3\u00a0 della bici.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p><strong>Restano da posizionare i segnali luminosi su tutte le rampe e da dare la precedenza negli attraversamenti a pedoni e ciclisti<\/strong> come da Codice della Strada: <em>\u00c2\u00abIn corrispondenza degli attraversamenti pedonali i conducenti dei veicoli devono dare la precedenza ai pedoni che hanno iniziato l&#8217;attraversamento; analogo comportamento devono tenere i conducenti dei veicoli in corrispondenza degli attraversamenti ciclabili\u00c2\u00bb<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visibilit\u00c3\u00a0 alle bici nel Cavalcavia Chiesanuova Dopo l&#8217;ultimo, tragico incidente, in cui ha perso la vita una giovane studentessa Padovana, la maggior parte delle proposte di messa in sicurezza del cavalcavia Chiesanuova avanzate da Legambiente e dal Comitato Spontaneo per la ciclabile di via Chiesanuova, sono state realizzate dal Comune. Sono stati rialzati gli attraversamenti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190"}],"collection":[{"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=190"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":200,"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions\/200"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/usalabici.legambientepadova.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}